日立壓縮機600DHM-90D1電動機壓縮機（以下簡稱壓縮機）的故障可分為電機故障和機械故障(包括曲軸，連桿，活塞，閥片，缸蓋墊等)。機械故障往往使電機超負荷運轉甚至堵轉，是電機損壞的主要原因之一。 HVR838電子-技術資料-電子元件-電路圖-技術應用網(wǎng)站-日立壓縮機600DHM-90D1基本知識-原理-維修-作用-參數(shù)-電子元器件符號
電機的損壞主要表現(xiàn)為定子繞組絕緣層破壞（短路）和斷路等。定子繞組損壞后很難及時被發(fā)現(xiàn)，終可能導致繞組燒毀。繞組燒毀后，掩蓋了一些導致燒毀的現(xiàn)象或直接原因，使得事后分析和原因調查比較困難。 HVR838電子-技術資料-電子元件-電路圖-技術應用網(wǎng)站-基本知識-原理-維修-作用-參數(shù)-電子元器件符號
然而，電機的運轉離不開正常的電源輸入，合理的電機負荷，良好的散熱和繞組漆包線絕緣層的保護。從這幾方面入手，不難發(fā)現(xiàn)繞組燒毀的原因不外乎如下六種：(1)異常負荷和堵轉；(2)金屬屑引起的繞組短路； (3)接觸器問題；(4)電源缺相和電壓異常；(5)冷卻不足；(6)用壓縮機抽真空。實際上，多種因素共同促成的電機損壞更為常見。 HVR838電子-技術資料-電子元件-電路圖-技術應用網(wǎng)站-基本知識-原理-維修-作用-參數(shù)-電子元器件符號

1. 日立壓縮機600DHM-90D1異常負荷和堵轉 HVR838電子-技術資料-電子元件-電路圖-技術應用網(wǎng)站-基本知識-原理-維修-作用-參數(shù)-電子元器件符號
電機負荷包括壓縮氣體所需負荷以及克服機械摩擦所需負荷。壓比過大，或壓差過大，會使壓縮過程更為困難；而潤滑失效引起的摩擦阻力增加，以及極端情況下的電機堵轉，將大大增加電機負荷。 HVR838電子-技術資料-電子元件-電路圖-技術應用網(wǎng)站-基本知識-原理-維修-作用-參數(shù)-電子元器件符號
潤滑失效，摩擦阻力增大，是負荷異常的首要原因。回液稀釋潤滑油，潤滑油過熱，潤滑油焦化變質，以及缺油等都會破壞正常潤滑，導致潤滑失效。回液稀釋潤滑油，影響摩擦面正常油膜的形成，甚至沖刷掉原有油膜，增加摩擦和磨損。壓縮機過熱會引起使?jié)櫥�油高溫變稀甚至焦化，影響正常油膜的形成。系統(tǒng)回油不好，壓縮機缺油，自然無法維持正常潤滑。曲軸高速旋轉，連桿活塞等高速運動，沒有油膜保護的摩擦面會迅速升溫，局部高溫使?jié)櫥�油迅速蒸發(fā)或焦化，使該部位潤滑更加困難，數(shù)秒鐘內可引起局部嚴重磨損。潤滑失效，局部磨損，使曲軸轉動需要更大力矩。小功率壓縮機（（如冰箱，家用空調壓縮機）由于電機扭矩小，潤滑失效后常出現(xiàn)堵轉（電機無法轉動）現(xiàn)象，并進入“堵轉－熱保護－堵轉”死循環(huán)，電機燒毀只是時間問題。而大功率半封閉壓縮機電機扭矩很大，局部磨損不會引起堵轉，電機功率會在一定范圍內隨負荷而增大，從而引起更為嚴重的磨損，甚至引起咬缸（活塞卡在氣缸內），連桿斷裂等嚴重損壞。 HVR838電子-技術資料-電子元件-電路圖-技術應用網(wǎng)站-基本知識-原理-維修-作用-參數(shù)-電子元器件符號
堵轉時的電流（堵轉電流）大約是正常運行電流的4－8倍。電機啟動瞬間，電流的峰值可接近或達到堵轉電流。由于電阻放熱量與電流的平方成正比，啟動和堵轉時的電流會使繞組迅速升溫。熱保護可以在堵轉時保護電極，但一般不會有很快的響應，不能阻止頻繁啟動等引起的繞組溫度變化。頻繁啟動和異常負荷，使繞組經(jīng)受高溫考驗，會降低漆包線的絕緣性能。日立壓縮機600DHM-90D1HVR838電子-技術資料-電子元件-電路圖-技術應用網(wǎng)站-基本知識-原理-維修-作用-參數(shù)-電子元器件符號
此外，壓縮氣體所需負荷也會隨壓縮比增大和壓差增大而增大。因此將高溫壓縮機用于低溫，或將低溫壓縮機用于高溫，都會影響電機負荷和散熱，是不合適的，會縮短電極使用壽命。 HVR838電子-技術資料-電子元件-電路圖-技術應用網(wǎng)站-基本知識-原理-維修-作用-參數(shù)-電子元器件符號
日立壓縮機600DHM-90D1繞組絕緣性能變差后，如果有其它因素（如金屬屑構成導電回路，酸性潤滑油等）配合，很容易引起短路而損壞。 HVR838電子-技術資料-電子元件-電路圖-技術應用網(wǎng)站-基本知識-原理-維修-作用-參數(shù)-電子元器件符號